在外观方面，新款威朗的整体轮廓并没有太大改变，但是在部分细节上做了调整。前脸部分，前大灯和中网格栅进一步变大，并且中网造型也有所改变，采用了更加运动的飞翼式的设计理念。同时，新车的前包围也进行了运动化的设计基金收益，更加符合年轻人的审美观念。
内饰方面，全新威朗gs依旧采用了别克家族式的环抱一体式座舱设计，全系搭载了新一代8.0寸高清触摸彩屏，配合gse-connect多媒体交互系统，提升了科技氛围。此外，新车还配备了别克econnect2.0互联技术，支持车载app互联应用等功能，并支持ota远程升级。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
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威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威朗基金收益，您可以去易车威朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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