根据盖世汽车研究院数据，2026 年 1-8 月，中国乘用车出口持续拓展全球市场。从出口目的国分布来看，俄罗斯、巴西、英国、比利时和澳大利亚等市场位居前列；在新能源乘用车领域，巴西、比利时、英国和澳大利亚同样表现突出，德国、意大利、泰国和韩国等市场也实现较快增长。不过，不同目的地的出口规模与增速存在明显差异，部分市场保持高增长，墨西哥、阿联酋等市场的整体乘用车出口则出现同比下滑。
中国乘用车出口目的国 TOP10
NO.1 俄罗斯，2026 年 1-8 月，中国向俄罗斯出口乘用车 619,165 辆，累计同比增长 126.8%。
NO.2 巴西，2026 年 1-8 月，中国向巴西出口乘用车 457,027 辆，累计同比增长 152.4%。
NO.3 英国，2026 年 1-8 月，中国向英国出口乘用车 359,688 辆，累计同比增长 89.1%。
NO.4 比利时，2026 年 1-8 月，中国向比利时出口乘用车 315,679 辆，累计同比增长 52.8%。
NO.5 澳大利亚，2026 年 1-8 月，中国向澳大利亚出口乘用车 296,501 辆，累计同比增长 81.4%。
NO.6 墨西哥，2026 年 1-8 月，中国向墨西哥出口乘用车 231,785 辆，累计同比下降 18.9%。
NO.7 意大利，2026 年 1-8 月，中国向意大利出口乘用车 199,366 辆，累计同比增长 116.7%。
南京配资公司NO.8 阿联酋，2026 年 1-8 月，中国向阿联酋出口乘用车 184,908 辆，累计同比下降 38.3%。
NO.9 西班牙，2026 年 1-8 月，中国向西班牙出口乘用车 163,441 辆，累计同比增长 62.2%。
NO.10 马来西亚，2026 年 1-8 月，中国向马来西亚出口乘用车 139,507 辆，累计同比增长 33.8%。
2026 年 1-8 月，俄罗斯延续 1-7 月态势，继续位居中国乘用车出口目的国首位，累计出口 619,165 辆，同比增长 126.8%，领先第二名巴西超过 16 万辆。巴西以 457,027 辆排名第二，同比增长 152.4%，增速在前五大目的国中最高。英国以 359,688 辆位列第三，同比增长 89.1%；比利时和澳大利亚分别以 315,679 辆和 296,501 辆排名第四、第五，累计同比增幅分别为 52.8% 和 81.4%。整体来看，前五大目的国出口量均超过 29 万辆，且全部实现同比增长，俄罗斯和巴西的增长尤为突出。
欧洲市场仍是中国乘用车出口的重要目的地，英国、比利时、意大利和西班牙均进入前十。其中，意大利累计出口 199,366 辆，同比增长 116.7%，在前十目的国中增速仅次于巴西和俄罗斯；西班牙出口 163,441 辆，同比增长 62.2%。比利时则以超过 31 万辆的出口量位居第四。不同欧洲市场的出口规模与增速存在差异，中国乘用车在欧洲各国的市场拓展进程并不完全同步，出口表现也受到当地需求、品牌布局及市场环境等因素影响。
相比之下，墨西哥和阿联酋是前十目的国中仅有的两个累计出口同比下滑市场。2026 年 1-8 月，中国向墨西哥出口乘用车 231,785 辆，同比下降 18.9%；受地缘政治局势影响，中东市场表现有所承压，短期内进入调整阶段。中国向阿联酋出口 184,908 辆，同比下降 38.3%，降幅更为明显。整体而言，中国乘用车出口目的地呈现增长面广、市场表现分化的特点，不同区域的拓展节奏并不一致。
中国「新能源」乘用车出口目的国 TOP10
NO.1 巴西，2026 年 1-8 月，中国向巴西出口新能源乘用车 327,081 辆，累计同比增长 163.4%。
NO.2 比利时，2026 年 1-8 月，中国向比利时出口新能源乘用车 303,829 辆，累计同比增长 52.5%。
NO.3 英国，2026 年 1-8 月，中国向英国出口新能源乘用车 268,528 辆，累计同比增长 105.0%。
NO.4 澳大利亚，2026 年 1-8 月，中国向澳大利亚出口新能源乘用车 222,283 辆，累计同比增长 175.2%。
NO.5 泰国，2026 年 1-8 月，中国向泰国出口新能源乘用车 120,286 辆，累计同比增长 103.1%。
NO.6 德国，2026 年 1-8 月，中国向德国出口新能源乘用车 114,308 辆，累计同比增长 140.6%。
NO.7 韩国，2026 年 1-8 月，中国向韩国出口新能源乘用车 107,954 辆，累计同比增长 112.7%。
NO.8 意大利，2026 年 1-8 月，中国向意大利出口新能源乘用车 106,666 辆，累计同比增长 215.2%。
元股证券:ygzq.hkNO.9 西班牙，2026 年 1-8 月，中国向西班牙出口新能源乘用车 105,276 辆，累计同比增长 79.4%。
NO.10 阿联酋，2026 年 1-8 月，中国向阿联酋出口新能源乘用车 73,340 辆，累计同比增长 5.4%。
2026 年 1-8 月，中国新能源乘用车出口目的地排名中，巴西以 327,081 辆位居第一，同比增长 163.4%；比利时以 303,829 辆紧随其后，但同比增幅为 52.5%，与巴西的增长表现存在差异。英国以 268,528 辆排名第三，同比增长 105.0%，澳大利亚以 222,283 辆位列第四，同比增长 175.2%。前四大目的国累计出口量均超过 22 万辆，构成新能源乘用车出口的主要市场，其中巴西、澳大利亚的增速均较为突出。
欧洲市场在榜单中占据多个席位，比利时、英国、德国、意大利和西班牙均进入前十。德国累计出口量为 114,308 辆，同比增长 140.6%；意大利出口 106,666 辆，同比增长 215.2%，是前十目的国中增速最高的市场；西班牙则以 105,276 辆、79.4% 的同比增幅位列第九。与此同时，泰国和韩国分别以 120,286 辆和 107,954 辆排名第五、第七，累计同比增幅均超过 100%，中国新能源乘用车出口在亚洲市场也保持较快增长。
整体来看，前十目的国的新能源乘用车出口均实现同比增长，但规模和增速差异明显：巴西、比利时、英国和澳大利亚构成第一梯队，欧洲多个市场则保持较快增长，泰国和韩国也展现出一定的市场承接能力。阿联酋以 73,340 辆排名第十四川配资网，同比增长 5.4%，增速相对平缓。总体而言，中国新能源乘用车出口已覆盖欧洲、南美、大洋洲及亚洲等多个区域，出口增长动力呈现多市场共同支撑的特征。
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